Fundusze Europejskie   Spis użytych skrótów   PO IG   PO IiŚ   PO KL   PO RPW   PROW   PO RYBY   Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej
  Dotacje na rozpoczęcie działalności gospodarczej   Firmy   Rolnicy
  RPO Podlaskie   RPO Mazowieckie   RPO Dolnośląskie   RPO Kujawsko - Pomorskie   RPO Lubelskie   RPO Lubuskie   RPO Łódzkie   RPO Małopolskie   RPO Opolskie   RPO Podkarpackie   RPO Pomorskie   RPO Śląskie   RPO Świętokrzyskie   RPO Warmińsko - Mazurskie   RPO Wielkopolskie   RPO Zachodniopomorskie
  Podjęcie działalności gospodarczej   Nazwa i zakres działalności   Wpis do EDG   Numer REGON   Numer Identyfikacji Podatkowej   Otwarcie rachunku   Wyrabiamy pieczątkę   Zgłoszenie do ubezpieczeń   Zezwolenia, koncesje   Zanim przetniemy wstęgę   Kalendarium przedsiębiorcy
REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO NA LATA 2007-2013

Cel strategiczny Programu

Cel strategiczny Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 brzmi następująco:

Poprawa konkurencyjności gospodarczej, spójności społecznej i dostępności przestrzennej regionu przy racjonalnym wykorzystaniu specyficznych cech potencjału gospodarczego i kulturowego regionu oraz przy pełnym poszanowaniu jego zasobów przyrodniczych.

Cele szczegółowe Programu

Cel strategiczny Programu będzie realizowany przez następujące cele szczegółowe:
1. Podniesienie konkurencyjności i innowacyjności gospodarki oraz wzrost kompetencji mieszkańców,
2. Poprawa atrakcyjności inwestycyjnej ośrodków miejskich i usprawnienie powiązań miedzy nimi,
3. Poprawa atrakcyjności osiedleńczej i turystycznej,
4. Przełamywanie barier rozwojowych na obszarach słabych strukturalnie.

Cel 1. Podniesienie konkurencyjności i innowacyjności gospodarki oraz wzrost kompetencji mieszkańców
Cel ten będzie skupiał się na realizacji przedsięwzięć w następujących obszarach tematycznych:

a) Wsparcie dla przedsiębiorstw

Sektor MSP w województwie wymaga wsparcia w postaci lepszego dostępu do wyspecjalizowanych usług doradczych i kapitału. Usługi doradcze powinny być zorganizowane przez instytucje otoczenia biznesu w sposób systemowy i przejrzysty, odpowiadając na realne zapotrzebowanie przedsiębiorstw. Wsparcie kapitałowe dla MSP powinno następować z wykorzystaniem instrumentów, takich jak wyspecjalizowane fundusze lub dotacje bezpośrednie. Istotną rolę odegra także wzmocnienie mechanizmów przyciągania zewnętrznych firm (inwestorów) do regionu.

b) Upowszechnianie innowacji

Skutecznych narzędzi wdrażania innowacji w gospodarce regionu należy upatrywać w tworzeniu i rozwijaniu Pomorskiej Sieci Innowacji, obejmującej instytucje zajmujące się generowaniem i skutecznym transferem rozwiązań innowacyjnych ze sfery badawczo-rozwojowej do gospodarczej. Istotne będzie także stworzenie możliwości finansowania konkretnych przedsięwzięć innowacyjnych w przedsiębiorstwach i / lub współpracujących z nimi instytucjach ukierunkowanych na wsparcie procesów innowacyjnych.

c) Budowa społeczeństwa wiedzy

Podnoszeniu jakości kapitału ludzkiego w regionie sprzyjać będzie koncentracja na rozwijaniu infrastruktury edukacyjnej i naukowo-badawczej, a także tworzenie lepszych warunków infrastrukturalnych dla upowszechniania technologii informacyjno-komunikacyjnych będących podstawą rozwoju usług elektronicznych dla ludności i biznesu.

Cel 2. Poprawa atrakcyjności inwestycyjnej ośrodków miejskich i usprawnienie powiązań miedzy nimi

Cel ten będzie skupiał się na realizacji przedsięwzięć w następujących obszarach tematycznych:

a) Wzmocnienie potencjału rozwojowego największych miast

Atrakcyjność inwestycyjna, osiedleńcza i turystyczna miast będzie ulegać poprawie dzięki usprawnieniu ich systemów komunikacyjnych, ze zwróceniem szczególnej uwagi na transport zbiorowy, a także dzięki podejmowaniu kompleksowych inicjatyw w zakresie rewitalizacji terenów zdegradowanych i modernizacji przestrzeni miejskich (zwłaszcza publicznych), które będą sprzyjać lokowaniu bądź wzmacnianiu funkcji metropolitalnych i ponadmiejskich.

b) Poprawa spójności i efektywności systemu transportowego

System transportowy regionu wymaga wsparcia w zakresie modernizacji i rozwoju sieci drogowej i kolejowej, a także w zakresie sprawnego funkcjonowanie najważniejszych węzłów transportowych. Realizowane przedsięwzięcia powinny przyczyniać się do poprawy spójności przestrzennej województwa, do sprawniejszego powiązania regionalnego z krajowym i europejskim systemem transportowym, jak również do lepszego wykorzystania potencjału gospodarczego poszczególnych obszarów, a także do poprawy bezpieczeństwa w transporcie.

Cel 3. Poprawa atrakcyjności osiedleńczej i turystycznej

Cel ten będzie skupiał się na realizacji przedsięwzięć w następujących obszarach tematycznych:

a) Poprawa jakości środowiska

Wysiłki inwestycyjne w regionie będą ukierunkowane na realizację postanowień Traktatu Akcesyjnego w zakresie gospodarki opadami. Istotną kwestią jest również ochrona przed powodzią. Uzupełnienie stanowić będą przedsięwzięcia w zakresie kompleksowego monitoringu stanu środowiska. Pozytywne efekty środowiskowe oczekiwane są także dzięki większemu wykorzystaniu bogatych zasobów odnawialnych źródeł energii dostępnych w regionie, a także dzięki wdrażaniu przedsięwzięć ukierunkowanych na poszanowanie energii.

b) Wykorzystanie potencjału turystycznego

Atrakcyjność turystyczna regionu powinna być wzmacniana poprzez zrównoważone wykorzystanie wyjątkowego bogactwa jego środowiska przyrodniczego i kulturowego, stymulując rozwój społeczno-gospodarczy. Realizowane przedsięwzięcia powinny być ukierunkowane na dywersyfikację oferty turystycznej i dotyczyć ogólnie dostępnej infrastruktury turystycznej, obiektów dziedzictwa kulturowego, a także tworzenia i promocji (sieciowych) produktów turystycznych.

c) Zdrowie mieszkańców

Stan zdrowia mieszkańców regionu wymaga podjęcia zdecydowanych działań na rzecz poprawy dostępności i jakości usług ochrony zdrowia, zwłaszcza w zakresie profilaktyki i diagnostyki chorób nowotworowych, chorób układu sercowo-naczyniowego oraz cukrzycy. Istotnym elementem sytemu ochrony zdrowia będzie także rozwinięcie i usprawnienie sytemu ratownictwa medycznego, wpisującego się w powstający zintegrowany regionalny system ratownictwa.

Cel 4. Przełamywanie barier rozwojowych na obszarach słabych strukturalnie

Cel ten będzie skupiał się na realizacji przedsięwzięć w następujących obszarach tematycznych:

a) Wzmocnienie podstaw rozwoju obszarów słabych strukturalnie

Dla przyciągania inwestycji, kreowania miejsc pracy i podniesienia jakości życia mieszkańców regionu niezbędne jest niwelowanie przestrzennych dysproporcji w rozwoju infrastruktury podstawowej, zwłaszcza w relacji miasto-wieś. Przedsięwzięcia w tej mierze powinny być ukierunkowane głównie na potrzeby w skali lokalnej związane z infrastrukturą drogową, gospodarczą i turystyczną. Z kolei w zakresie gospodarki ściekowej przedsięwzięcia będą związane z realizacją Traktatu Akcesyjnego.

b) Wzmocnienie tkanki społecznej na obszarach słabych strukturalnie

Obszary województwa przeżywające długotrwałe problemy społeczno-gospodarcze, zwłaszcza obszary wiejskie, wymagają wsparcia ukierunkowanego na podnoszenie jakości i dostępności infrastruktury społecznej (edukacyjnej, sportowej, zdrowotnej). Jednocześnie obszary te wymagają silnego impulsu na rzecz aktywizacji i samoorganizacji społeczności lokalnych wokół małych przedsięwzięć (także infrastrukturalnych), których katalizatorem powinien być przede wszystkim sektor pozarządowy. Podjęcie przedsięwzięć w tych dwóch uzupełniających się kierunkach stwarza szansę na trwałą poprawę jakości życia mieszkańców tych obszarów.


reklama
    Skróty wiadomości
"Dziennik Gazeta Prawna": W autach tylko części oryginalne

data: 2010-03-12 03:25:00

W autach będzie można montować tylko oryginalne części, skończą się także wielomarkowe salony samochodowe - informuje "Dziennik Gazeta Prawna" o unijnej dyrektywie.

źródło: gospodarka.gazeta.pl

"Dziennik Gazeta Prawna": Księgarnie marzą o urzędowych cenach

data: 2010-03-12 02:55:00

Księgarze i wydawcy chcą wprowadzić stałe ceny na książki. Przez kilka miesięcy od premiery bestseller miałby kosztować wszędzie tyle samo - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

źródło: gospodarka.gazeta.pl

Grupa Lotos podwyższa od czwartku ceny paliw

data: 2010-03-11 07:30:00

Grupa Lotos podwyższa od czwartku cenę hurtową benzyny bezołowiowej 95 o 43 zł na tysiąc litrów i benzyny bezołowiowej 98 o 59 zł, oleju napędowego o 16 zł i opałowego o 37 zł - poinformowało biuro prasowe spółki.

źródło: gospodarka.gazeta.pl

„Rz”: Ikea chce mieć w Polsce bank

data: 2010-03-11 06:39:00

Szwedzka sieć chce, aby należący do niej Ikano Bank działał w naszym kraju w formie oddziału- donosi „Rzeczpospolita”.

źródło: gospodarka.gazeta.pl

Sawicki: za kilka tygodni pierwsze zaliczki na projekty z PROW

data: 2010-03-10 12:20:00

źródło: gospodarka.gazeta.pl

Analitycy: odbicie złotego nie przekroczy granicy 3,90 za euro

data: 2010-03-09 15:20:00

Odbicie złotego w tym tygodniu nie przekroczy granicy 3,90 za euro. W dalszej perspektywie analitycy prognozują umocnienie złotego.

źródło: gospodarka.gazeta.pl

strony: 12345678910

.

www.dotacje.xtp.pl | © Centrum Rozwoju Gospodarczego. All rights reserved. | Created by maxgraph